Regeln für den Blockübergang
Wenn ein Zug sich entlang so einer Blocksequenz bewegen soll, muß
auf seinem Weg Fahrstrom mit der richtigen Polarität aktiviert werden,
Weichen müssen geschaltet werden und Signale in den richtigen Farben
leuchten. Die meisten dieser Informationen lassen sich im Gleisplan direkt
ablesen, lediglich bei den Signalen sind zusätzliche Regeln
nötig.
- Wenn ein Zug in einen Block einfährt, muß das Signal Grün oder Gelb/Grün
zeigen.
- Ob die Farbe Gelb gesetzt werden muß, hängt von den Weichen ab, die
zwischen dem aktuellen und dem nächsten Signal liegen. Ist mindestens eine
von diesen auf Abbiegen geschaltet, muß die gelbe Lampe eingeschaltet werden.
- Die Kreuzungsweichen nehmen eine Sonderstellung ein, bei ihnen wird nur
eine der drei Einstellungen als Abbiegen gewertet.
Die Tabelle faßt diese Daten
für alle Blöcke und die erlaubten Fahrtrichtungen zusammen.
Interblocks treten dabei nach Definition nie als Anfang oder Ende eines
Streckenabschnitts auf. Für die Ausweichgleise sind in der Tabelle zwei
Alternativen vorhanden, die normalen Strecken enthalten die im Gleisplan
vorgeschlagenen Richtungen, zusätzlich sind aber noch die Daten für
die jeweiligen Gegenrichtungen angegeben.
| Durchfahrt Outer Circle |
| |
| Von |
Nach |
Über |
Weichen |
Gelb |
| OC_ST_1 (vor) | OC_LN_0 (vor) | OC_ST_4 (vor) |
(22)=0 (21)=1 (16)=0 (17)=0 | Ja |
| OC_ST_2 (vor) | OC_LN_0 (vor) | OC_ST_4 (vor) |
(22)=1 (21)=1 (16)=0 (17)=0 | Ja |
| OC_ST_3 (vor) | OC_LN_0 (vor) | OC_ST_4 (vor) |
(21)=0 (16)=0 (17)=0 | Nein |
| OC_LN_0 (vor) | OC_LN_1 (vor) | OC_JCT_0 (vor) |
(10)=0 (12)=0 | Nein |
| OC_LN_1 (vor) | OC_LN_2 (vor) | Direkt | Keine | - |
| OC_LN_2 (vor) | OC_LN_3 (vor) | Direkt | Keine | - |
| OC_LN_3 (vor) | OC_LN_4 (vor) | Direkt | Keine | - |
| OC_LN_4 (vor) | OC_LN_5 (vor) | Direkt | Keine | - |
| OC_LN_5 (vor) | OC_ST_1 (vor) | OC_ST_0 (vor) |
(27)=1 (28)=1 (25)=1 (26)=0 | Ja |
| OC_LN_5 (vor) | OC_ST_2 (vor) | OC_ST_0 (vor) |
(27)=1 (28)=1 (25)=1 (26)=1 | Ja |
| OC_LN_5 (vor) | OC_ST_3 (vor) | OC_ST_0 (vor) |
(27)=1 (28)=1 (25)=0 | Nein |
| |
| |
| Durchfahrt Inner Circle |
| |
| Von |
Nach |
Über |
Weichen |
Gelb |
| IC_ST_1 (vor) | IC_LN_0 (vor) | IC_ST_4 (vor) |
(24)=0 (29)=0 | Nein |
| IC_ST_2 (vor) | IC_LN_0 (vor) | IC_ST_4 (vor) |
(23)=1 (24)=1 (29)=0 | Ja |
| IC_ST_3 (vor) | IC_LN_0 (vor) | IC_ST_4 (vor) |
(23)=0 (24)=1 (29)=0 | Ja |
| IC_LN_0 (vor) | IC_LN_1 (vor) | Direkt | Keine | - |
| IC_LN_1 (vor) | IC_LN_2 (vor) | Direkt | Keine | - |
| IC_LN_2 (vor) | IC_LN_3 (vor) | Direkt | Keine | - |
| IC_LN_3 (vor) | IC_LN_4 (vor) | Direkt | Keine | - |
| IC_LN_4 (vor) | IC_LN_5 (vor) | IC_JCT_0 (vor) |
(13)=0 (11)=0 | Nein |
| IC_LN_5 (vor) | IC_ST_1 (vor) | IC_ST_0 (vor) |
(18)=0 (20)=0 | Nein |
| IC_LN_5 (vor) | IC_ST_2 (vor) | IC_ST_0 (vor) |
(18)=0 (20)=1 (19)=1 | Ja |
| IC_LN_5 (vor) | IC_ST_3 (vor) | IC_ST_0 (vor) |
(18)=0 (20)=1 (19)=0 | Ja |
| Wendeschleifen |
| |
| Von |
Nach |
Über |
Weichen |
Gelb |
| IC_LN_4 (vor) | IO_LN_0 (vor) | IC_JCT_0 (vor) |
(13)=0 (11)=1 | Ja |
| OI_LN_2 (vor) | IO_LN_0 (vor) | IC_JCT_0 (vor) |
(13)=1 (11)=1 | Ja |
| IO_LN_0 (vor) | IO_LN_1 (vor) | Direkt | Keine | - |
| IO_LN_1 (vor) | IO_LN_2 (vor) | Direkt | Keine | - |
| IO_LN_2 (vor) | OC_LN_1 (vor) | OC_JCT_0 (vor) |
(10)=1 (12)=0 | Ja |
| IO_LN_2 (vor) | OI_LN_0 (vor) | OC_JCT_0 (vor) |
(10)=1 (12)=1 | Ja |
| OC_LN_0 (vor) | OI_LN_0 (vor) | OC_JCT_0 (vor) |
(10)=0 (12)=1 | Ja |
| OI_LN_0 (vor) | OI_LN_1 (vor) | Direkt | Keine | - |
| OI_LN_1 (vor) | OI_LN_2 (vor) | Direkt | Keine | - |
| OI_LN_2 (vor) | IC_LN_5 (vor) | IC_JCT_0 (vor) |
(13)=1 (11)=0 | Ja |
| |
| Kicking Horse Pass (vorwärts,
Ausweichgleise nach Plan) |
| |
| Von |
Nach |
Über |
Weichen |
Gelb |
| KH_ST_1 (vor) | KH_LN_0 (vor) | KH_ST_6 (vor) | (8)=0 (9)=0 | Nein |
| KH_ST_2 (vor) | KH_LN_0 (vor) | KH_ST_6 (vor) |
(7)=1 (8)=1 (9)=0 | Ja |
| KH_ST_3 (vor) | KH_LN_0 (vor) | KH_ST_6 (vor) |
(6)=1 (7)=0 (8)=1 (9)=0 | Ja |
| KH_ST_4 (vor) | KH_LN_0 (vor) | KH_ST_6 (vor) |
(5)=1 (6)=0 (7)=0 (8)=1 (9)=0 | Ja |
| KH_ST_5 (vor) | KH_LN_0 (vor) | KH_ST_6 (vor) |
(5)=0 (6)=0 (7)=0 (8)=1 (9)=0 | Ja |
| KH_LN_0 (vor) | KH_LN_1 (vor) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_1 (vor) | KH_LN_2 (vor) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_2 (vor) | KH_LN_4 (vor) | Direkt | (15)=1 | Ja |
| KH_LN_4 (vor) | KH_LN_6 (vor) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_6 (vor) | KH_LN_7 (vor) | Direkt | (14)=0 | Nein |
| KH_LN_7 (vor) | KH_LN_8 (vor) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_8 (vor) | KH_ST_1 (vor) | KH_ST_0 (vor) |
(0)=0 (1)=1 (2)=0 (3)=0 (4)=0 | Ja |
| KH_LN_8 (vor) | KH_ST_2 (vor) | KH_ST_0 (vor) |
(0)=0 (1)=1 (2)=0 (3)=0 (4)=1 | Ja |
| KH_LN_8 (vor) | KH_ST_3 (vor) | KH_ST_0 (vor) |
(0)=0 (1)=1 (2)=0 (3)=1 | Ja |
| KH_LN_8 (vor) | KH_ST_4 (vor) | KH_ST_0 (vor) |
(0)=0 (1)=1 (2)=1 | Ja |
| KH_LN_8 (vor) | KH_ST_5 (vor) | KH_ST_0 (vor) | (0)=0 (1)=0 | Nein |
| Kicking Horse Pass (rückwärts,
Ausweichgleise nach Plan) |
| |
| Von |
Nach |
Über |
Weichen |
Gelb |
| KH_ST_1 (rück) | KH_LN_8 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(4)=0 (3)=0 (2)=0 (1)=1 (0)=0 | Ja |
| KH_ST_2 (rück) | KH_LN_8 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(4)=1 (3)=0 (2)=0 (1)=1 (0)=0 | Ja |
| KH_ST_3 (rück) | KH_LN_8 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(3)=1 (2)=0 (1)=1 (0)=0 | Ja |
| KH_ST_4 (rück) | KH_LN_8 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(2)=1 (1)=1 (0)=0 | Ja |
| KH_ST_5 (rück) | KH_LN_8 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(1)=0 (0)=0 | Nein |
| KH_LN_8 (rück) | KH_LN_7 (rück) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_7 (rück) | KH_LN_5 (rück) | Direkt | (14)=1 | Ja |
| KH_LN_5 (rück) | KH_LN_3 (rück) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_3 (rück) | KH_LN_2 (rück) | Direkt | (15)=0 | Nein |
| KH_LN_2 (rück) | KH_LN_1 (rück) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_1 (rück) | KH_LN_0 (rück) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_0 (rück) | KH_ST_1 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=0 (8)=0 | Nein |
| KH_LN_0 (rück) | KH_ST_2 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=0 (8)=1 (7)=1 | Ja |
| KH_LN_0 (rück) | KH_ST_3 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=0 (8)=1 (7)=0 (6)=1 | Ja |
| KH_LN_0 (rück) | KH_ST_4 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=0 (8)=1 (7)=0 (6)=0 (5)=1 | Ja |
| KH_LN_0 (rück) | KH_ST_5 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=0 (8)=1 (7)=0 (6)=0 (5)=0 | Ja |
| |
| |
| Kicking Horse Pass (Ausweichgleise
in Gegenrichtung) |
| |
| Von |
Nach |
Über |
Weichen |
Gelb |
| KH_LN_2 (vor) | KH_LN_3 (vor) | Direkt | (15)=0 | Nein |
| KH_LN_3 (vor) | KH_LN_5 (vor) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_5 (vor) | KH_LN_7 (vor) | Direkt | (14)=1 | Ja |
| KH_LN_7 (rück) | KH_LN_6 (rück) | Direkt | (14)=0 | Nein |
| KH_LN_6 (rück) | KH_LN_4 (rück) | Direkt | Keine | - |
| KH_LN_4 (rück) | KH_LN_2 (rück) | Direkt | (15)=1 | Ja |
| Verbindungenüber KIO_LN_0 |
| |
| Von |
Nach |
Über |
Weichen |
Gelb |
| OC_ST_1 (vor) | KIO_LN_0 (vor) | OC_ST_4 (vor) |
(22)=0 (21)=1 (16)=0 (17)=1 | Ja |
| OC_ST_2 (vor) | KIO_LN_0 (vor) | OC_ST_4 (vor) |
(22)=1 (21)=1 (16)=0 (17)=1 | Ja |
| OC_ST_3 (vor) | KIO_LN_0 (vor) | OC_ST_4 (vor) |
(21)=0 (16)=0 (17)=1 | Ja |
| KIO_LN_0 (vor) | KH_ST_1 (vor) | KH_ST_0 (vor) |
(0)=1 (1)=1 (2)=0 (3)=0 (4)=0 | Ja |
| KIO_LN_0 (vor) | KH_ST_2 (vor) | KH_ST_0 (vor) |
(0)=1 (1)=1 (2)=0 (3)=0 (4)=1 | Ja |
| KIO_LN_0 (vor) | KH_ST_3 (vor) | KH_ST_0 (vor) |
(0)=1 (1)=1 (2)=0 (3)=1 | Ja |
| KIO_LN_0 (vor) | KH_ST_4 (vor) | KH_ST_0 (vor) |
(0)=1 (1)=1 (2)=1 | Ja |
| KIO_LN_0 (vor) | KH_ST_5 (vor) | KH_ST_0 (vor) | (0)=1 (1)=0 | Ja |
| KH_ST_1 (rück) | KIO_LN_0 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(4)=0 (3)=0 (2)=0 (1)=1 (0)=1 | Ja |
| KH_ST_2 (rück) | KIO_LN_0 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(4)=1 (3)=0 (2)=0 (1)=1 (0)=1 | Ja |
| KH_ST_3 (rück) | KIO_LN_0 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(3)=1 (2)=0 (1)=1 (0)=1 | Ja |
| KH_ST_4 (rück) | KIO_LN_0 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(2)=1 (1)=1 (0)=1 | Ja |
| KH_ST_5 (rück) | KIO_LN_0 (rück) | KH_ST_0 (rück) |
(1)=0 (0)=1 | Ja |
| KIO_LN_0 (rück) | IC_ST_1 (vor) | OC_ST_4 (rück) und IC_ST_0 (vor) |
(16)=1 (17)=1 (18)=1 (20)=0 | Ja |
| KIO_LN_0 (rück) | IC_ST_2 (vor) | OC_ST_4 (rück) und IC_ST_0 (vor) |
(16)=1 (17)=1 (18)=1 (20)=1 (19)=1 | Ja |
| KIO_LN_0 (rück) | IC_ST_3 (vor) | OC_ST_4 (rück) und IC_ST_0 (vor) |
(16)=1 (17)=1 (18)=1 (20)=1 (19)=0 | Ja |
| |
| |
| Verbindungenüber KIO_LN_1 |
| |
| Von |
Nach |
Über |
Weichen |
Gelb |
| IC_ST_1 (vor) | KIO_LN_1 (rück) | IC_ST_4 (vor) und OC_ST_0 (rück) |
(24)=0 (29)=1 (27)=0 (28)=0 | Ja |
| IC_ST_2 (vor) | KIO_LN_1 (rück) | IC_ST_4 (vor) und OC_ST_0 (rück) |
(23)=1 (24)=1 (29)=1 (27)=0 (28)=0 | Ja |
| IC_ST_3 (vor) | KIO_LN_1 (rück) | IC_ST_4 (vor) und OC_ST_0 (rück) |
(23)=0 (24)=1 (29)=1 (27)=0 (28)=0 | Ja |
| KIO_LN_1 (rück) | KH_ST_1 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=1 (8)=0 | Ja |
| KIO_LN_1 (rück) | KH_ST_2 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=1 (8)=1 (7)=1 | Ja |
| KIO_LN_1 (rück) | KH_ST_3 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=1 (8)=1 (7)=0 (6)=1 | Ja |
| KIO_LN_1 (rück) | KH_ST_4 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=1 (8)=1 (7)=0 (6)=0 (5)=1 | Ja |
| KIO_LN_1 (rück) | KH_ST_5 (rück) | KH_ST_6 (rück) |
(9)=1 (8)=1 (7)=0 (6)=0 (5)=0 | Ja |
| KH_ST_1 (vor) | KIO_LN_1 (vor) | KH_ST_6 (vor) | (8)=0 (9)=1 | Ja |
| KH_ST_2 (vor) | KIO_LN_1 (vor) | KH_ST_6 (vor) |
(7)=1 (8)=1 (9)=1 | Ja |
| KH_ST_3 (vor) | KIO_LN_1 (vor) | KH_ST_6 (vor) |
(6)=1 (7)=0 (8)=1 (9)=1 | Ja |
| KH_ST_4 (vor) | KIO_LN_1 (vor) | KH_ST_6 (vor) |
(5)=1 (6)=0 (7)=0 (8)=1 (9)=1 | Ja |
| KH_ST_5 (vor) | KIO_LN_1 (vor) | KH_ST_6 (vor) |
(5)=0 (6)=0 (7)=0 (8)=1 (9)=1 | Ja |
| KIO_LN_1 (vor) | OC_ST_1 (vor) | OC_ST_0 (vor) |
(27)=1 (28)=0 (25)=1 (26)=0 | Ja |
| KIO_LN_1 (vor) | OC_ST_2 (vor) | OC_ST_0 (vor) |
(27)=1 (28)=0 (25)=1 (26)=1 | Ja |
| KIO_LN_1 (vor) | OC_ST_3 (vor) | OC_ST_0 (vor) |
(27)=1 (28)=0 (25)=0 | Ja |
| |
|
